جاكرتا –
تقوم Gerindra DKI جاكرتا بتقييم المبارزة تحت رقم الطريق، جيلامبار بارو، غرب جاكرتا (جاكبار)، فعالة في منع عودة المباني غير القانونية. لم يعد الأشخاص الذين يريدون بناء مستوطنات غير قانونية قادرين على الوصول إلى الطرق الخاضعة للرسوم.
وقال علي لوبيس، عضو الحزب الديمقراطي والتنمية من فصيل جيريندرا، الخميس (1/9/2025): “أعتقد أن إقامة سياج تحت طريق أنجكي برسوم مرور هو الخطوة الصحيحة لمنع الناس من الرغبة في العيش تحت طريق برسوم مرور”.
وقال “أعتقد أن هذه الطريقة فعالة للغاية لأن الوصول إلى الطريق ذو الرسوم سيتم تقليله”.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
وشدد علي أيضًا على أن بناء المباني تحت الطرق ذات الرسوم أمر غير قانوني.
وقال “علاوة على ذلك، فإن العيش أو الإقامة تحت طريق برسوم مرور محظور بناءً على اللوائح، ولا سيما المادة 11 من القانون رقم 38 لسنة 2004 بشأن الطرق والمادة 43 من اللائحة الحكومية رقم 15 لسنة 2005 بشأن الطرق ذات الرسوم”.
إعلان
وبصرف النظر عن ذلك، فإن المستوطنات المبنية تحت الطرق ذات الرسوم غير صحية. هناك العديد من المشاكل التي تنشأ بسبب بناء المباني تحت الطرق ذات الرسوم.
وأضاف: “علاوة على ذلك، فإن المستوطنات الواقعة تحت الطرق ذات الرسوم غير صالحة للسكن لأنها تفتقر إلى دوران الهواء، ونقص ضوء الشمس، وهي عرضة للحرائق وتعاني من مشاكل الصرف الصحي”.
سياج تحت طريق Angke Toll
من المعروف أن شركة PT Jasa Marga قامت بتركيب سياج جداري لمنع الوصول إلى أسفل طريق Angke Toll Road، Jelambar Baru، غرب جاكرتا. تم تنفيذ تركيب السياج على طول Jl Kepaduan I أو حتى كاليجودو.
وقال رئيس منطقة جروجول بيتامبوران، أجوس سليمان، إن تركيب السياج لا يزال مستمرًا حاليًا. وبدأ بناء السياج يوم الأحد الماضي (5/1).
وقال أجوس سليمان عندما اتصلت به شركة ديتيكوم يوم الخميس: “لا يزال السياج مستمرًا، ما عليك سوى التحقق من الميدان. وفي وقت لاحق على طول قناة الفيضانات الغربية، سيتم أيضًا إغلاق الأضواء الحمراء على الحدود مع الشمال (جاكرتا)، كاليجودو”. 9/1) .
وأوضح أجوس أنه حتى الآن تم بناء حوالي 200 متر من السياج لمنع الوصول إلى المنطقة. الهدف هو أنه لن يتم استخدام الطريق تحت رسوم المرور كمنطقة سكنية. ثم يخطط حزبه لإغلاق المناطق الأخرى التي لديها القدرة على أن تصبح مناطق سكنية.
وأوضح: “كل قطعة أرض قمنا بهدمها بالأمس كانت تقريبًا كم متر على طول BKB؟ 200 متر، أليس كذلك. هذا هو فقط طول BKB الذي تم هدمه حتى الآن”.
(إيك/أود)