مغامرة فتحي بك في الطيران
/
فتحي بك، الذي ولد في أياسباشا بإسطنبول عام 1887، وقع في حب الطيران على الرغم من تلقيه التدريب البحري. وبعد تلقيه تدريب الطيارين في إنجلترا، حقق نجاحًا ملحوظًا في الجيش العثماني. في الإمبراطورية العثمانية، التي أثبتت فعالية الطائرات في حروب البلقان، برز فتحي بك كواحد من أكثر طياري الطائرات موهبة في تلك الفترة. وقد اكتسب ثقة كبيرة من خلال تحليق أسماء مهمة مثل طلعت باشا وجمال باشا.
أول رحلة عابرة للقارات والنهاية المأساوية
/
أقلع فتحي بك، الذي تم اختياره للرحلة العابرة للقارات التي يبلغ طولها 2515 كيلومترًا من إسطنبول إلى القاهرة في عام 1914، بطائرة من طراز “موافينيت-آي ميلي” من نوع بلريوت. أخذ فترات راحة في أماكن مثل إسكي شهير وحلب ودمشق وبيروت مع ضابط المراقبة الكابتن صادق بك. لكن في 27 فبراير 1914، تحطمت الطائرة التي أقلعت من دمشق إلى القدس نتيجة عطل فني قرب بحر طبرية. استشهد فتحي بك وصادق بك في الحادث، ودخلا في التاريخ العسكري التركي كأول شهداء الطيران.
