TEMPO.CO, جاكرتا – صرح وزير الأشغال العامة دودي هانجودو أنه لا توجد قيود على مشاريع التنمية طريق برسوم في عهد إدارة الرئيس برابوو سوبيانتو. في السابق، أثيرت مسألة إيقاف مشروع الطرق ذات الرسوم الجديدة من قبل عضو أصحاب المصلحة في هيئة إدارة الطرق ذات الرسوم (BPJT)، سوني سولاكسونو.
ومع ذلك، قال دودي، إنه لم تكن هناك تعليمات بشأن القيود المفروضة على تطوير البنية التحتية من رئيس الدولة. “السيد برابوو لا طُلب ذات مرة فرض قيود (تطوير) على الطرق ذات الرسوم والقيود على السدود. لا وقال دودي للصحفيين في وزارة الأشغال العامة يوم الجمعة 27 ديسمبر 2024: “هناك”.
ووفقا لدودي، نصح برابوو فقط بأن تركز التنمية على البنية التحتية التي يحتاجها المجتمع حقا. وفيما يتعلق بهذه الحاجة، سينقلها الوزراء مباشرة إلى الرئيس. “لذلك، إذا كان ذلك ضروريًا حقًا للمجتمع، لا “لا شيء،” قال دودي. “(يجب بناؤه) لأنه abcde، وإلا”مثل هذا، كما تعلمون، سيد’. هو (برابوو) يعرف”.
وفي وقت سابق، قال المدير العام للطرق السريعة في وزارة الأشغال العامة، راتشمان عارف دينابوترا، إن استمرار مشروع الطرق الجديدة برسوم مرور سيولي الاهتمام للقدرة المالية. وذلك لأن الحكومة لديها عدد من البرامج الأخرى ذات الأولوية، مثل الأمن الغذائي والطاقة. ولذلك، فإن البنية التحتية التي سيتم بناؤها ستعطي الأولوية للبنية التحتية التي يمكنها دعم هذه البرامج ذات الأولوية.
وقال راتشمان عندما التقى بقاعة وزارة الأشغال العامة يوم الخميس 19 ديسمبر/كانون الأول: “في الواقع، سيتم إعطاء الأولوية لمخصصاتنا (APBN) لأمن الغذاء والطاقة. وإذا كان الطريق ذو الرسوم يدعم أمن الغذاء والطاقة، فربما سيستمر”. 2024.
اختيار المحرر: يزيد عدد مستخدمي Jabodebek LRT بنسبة 46.9 بالمائة في عطلات عيد الميلاد لعام 2024
