فاز السعودي يزيد الراجحي (تويوتا)، اليوم الأربعاء، بالمرحلة الرابعة من داكار 2025 في فئة السيارات، بينما تغلب الأسترالي دانييل ساندرز (كاي تي إم) على الدراجات النارية، فيما حل البرتغالي روي غونسالفيس (شيركو) في المركز الخامس.
قضى روي غونسالفيس 5:19:28 ثانية لإكمال مسافة 415 كيلومترًا محددة بين الحناكية والعولا، في المملكة العربية السعودية، أي أكثر بـ 8 دقائق و55 ثانية من ساندرز (5:10 دقيقة و33 ثانية)، الفائز بمقدمة سباق “الملكة” للطرق الوعرة وفي أول جولتين، مما عزز تفوقه. صدارة التصنيف العام.
يا راكب الدراجة النارية وزاد الأسترالي، الذي ترك فوزه يضيع في مرحلة الثلاثاء أمام الإسباني لورينزو سانتولينو (شيركو)، تفوقه إلى 13 دقيقة و36 ثانية على الوصيف الجديد، الإسباني توشا شارينا (هوندا)، الذي أنهى السباق بفارق 15 ثانية خلف ساندرز.
واحتل التشيلي إجناسيو كورنيجو (البطل) المركز الثالث بفارق 7 دقائق و49 ثانية خلف الفائز، فيما احتل الفرنسي أدريان فان بيفيرين (هوندا) المركز الرابع بفارق 8 دقائق و08 ثوان، وكلاهما متقدم على روي غونسالفيس الذي صعد من المركز 19 إلى المركز 16 في الترتيب العام للدراجات النارية.
؟؟ المرحلة 4؟؟ – سيارات ؟؟
أعلى 3 مؤقتًا:
؟؟ يزيد الراجحي
؟؟ هينك لاتيجان
؟؟ خوان كروز ياكوبينيالراجحي يحدد أفضل وقت مؤقت في نهاية السباق الخاص. أنهى المرحلة بفارق 4’51 بوصة على لاتيجان و6’54 بوصة خلف منافسه الجنوب أفريقي في المركز الثاني… pic.twitter.com/4UVjIOwBi1
— رالي داكار (@داكار) 8 يناير 2025
روي غونسالفيس هو البرتغالي صاحب المركز الأفضل على عجلتين، يليه أنطونيو مايو (ياماها)، الذي صعد أربعة مراكز، إلى المركز 29، بعد أن أنهى المرحلة في المركز 20، بفارق 24 دقيقة و37 ثانية خلف ساندرز.
وفي فئة السيارات، ظهر الراجحي لأول مرة بفوزه في النسخة 47 من السباق، بزمن قدره 4:26:40 ثانية، بفارق 4:51 ثانية عن الجنوب إفريقي هينك لاتغان (تويوتا)، الفائز بالمقدمة والمركز الثاني في العلا، الذي احتفظ بالصدارة العامة. يأمر.
ويتقدم لاتيغان بفارق 6 دقائق و54 ثانية على الراجحي و21 دقيقة و40 ثانية على السويدي ماتياس إيكستروم (فورد)، في حين خسر القطري ناصر العطية (داسيا) 33 دقيقة و27 ثانية بسبب نظام التعليق الخلفي، ليتراجع من المركز الثاني إلى السابع بفارق 35 دقيقة و53 ثانية خلف المتصدر.
وبعد انسحاب الإسباني كارلوس ساينز والفرنسي سيباستيان لوب، كان السائق القطري، الذي سبق له أن أصبح بطل داكار خمس مرات، أحد المرشحين للفوز بالنسخة 47 من السباق.
ألكسندرو بينتو هو “نائب” في SSV
يظل جواو فيريرا (ميني) أفضل برتغالي بين سائقي السيارات والوحيد في المراكز العشرة الأولى، حيث بقي في المركز التاسع بفارق ساعة و11 دقيقة و07 ثانية خلف لاتيغان، بعد أن أنهى المركز 31 بفارق 43 دقيقة و51 ثانية خلف الراجحي.
غونسالو غيريرو (ريد بول) هو ثاني أفضل ممثل برتغالي، في المركز الثامن عشر المطلق، بعد وصوله إلى ألولا في المركز 43، رغم تراجعه من المركز الثاني إلى الثالث في الفئة تشالنجرعلى عكس ألكسندر بينتو (الأصدقاء القدامى) الذي صعد من المركز الأخير على منصة التتويج إلى المركز الثاني في فئة SSV.
ولن يتمكن الطيارون من الاعتماد على دعم الميكانيكيين لتجهيز الآليات للمرحلة الخامسة، التي ستقام بين العلا وحائل، على مسافة 492 كيلومتراً، بزمن 428.
