- ماريا لويس غاميرو تشارك في رالي داكار بالمملكة العربية السعودية وتتحدث عن فوجاس عن تجربتها في كل مرحلة
انتهى الأسبوع الأول من داكار. لم أعتقد أبدًا أنني أريد يوم راحة كثيرًا، لكنني أيضًا لم أتخيل أبدًا أنه سيكون من الممكن التغلب على مثل هذه المحنة في سباق السيارات.
أشعر بمزيج من الراحة بسبب الراحة المستحقة التي سأحصل عليها من الآن فصاعدًا ولمدة 24 ساعة القادمة، ولكن أيضًا أشعر بالإثارة والفخر لأنني تمكنت من الوصول إلى هنا.
مرحلة الخميس “سحبتني” مرة أخرى، لكنني قاومت وكذلك سيارتي. أعتقد أن استراتيجية الاحتواء بدأت تؤتي ثمارها الآن. اليوم ركبنا مزيجًا من التعافي و”الكبح القصير” وحصلنا على المركز 34 بشكل عام، مما يسمح لنا بالحفاظ على المركز 38 في فئة تشالنجر.
لقد كان الأمر أصعب بكثير مما كنت أتخيله. لقد أخبروني بالعديد من القصص، لكن لا شيء “باعوه” لي يقارن بما مررت به الأسبوع الماضي.
صلابة الأرضيات، عدد الساعات التي يقضيها خلف عجلة القيادة، كثرة التوقفات، القيادة طوال الليل، ساعات النوم القليلة جداً. على أية حال، إنها قائمة طويلة، ولكنني أعترف أنها تجعلني أتوقف. من المؤسف أن التعلم يكون صعبًا جدًا في بعض الأحيان. ولكن إذا كان الأمر كذلك، فلن أرمش حتى… فلنفعل ذلك!
بالإضافة إلى كل القوة التي تلقيتها من كل من تابعني ومن أولئك الذين كانوا هناك على مسافة لمشاهدة مشاركتي الأولى في داكار، كان لدي بالأمس مثال مريح للروح السائدة بين غالبية الفرق في السباق.
في وقت متأخر من الليل، في نهاية مرحلة الماراثون، عقدنا جلسة إحاطة معتادة مع المنظمة وانتهى الأمر بلحظة تآخي مفعمة بالحيوية، وكان هناك العديد من “الزملاء المغامرين” الذين جاؤوا لنقل دعمهم لنا، مما يمنحنا شعورًا بالحيوية. المزيد من التشجيع، مع العلم بالصعوبات التي واجهناها. الأجواء بلا شك رائعة وهناك رغبة حقيقية لدى الجميع في البقاء في السباق وترك كل العقبات وراءهم.
في هذا اليوم الذي يسبق الاستراحة، أشعر أن الهواء أخف وزنًا وأعتقد أنه شيء مستعرض لبقية المجموعة. علينا جميعًا أن نأخذ نفسًا عميقًا… انتهت المرحلة الأولى من السباق والآن أتمنى ألا يمنعني كل هذا الأدرينالين من الراحة. ومن ناحية أخرى، أعلم أن فريقي سيكون لديه الوقت “لإعادة” سيارتي إلى الحياة، والتي تحتاج إلى تدخل كبير.
