رالي داكار: السلامة ليلا ونهارا | كرونيكل

• ماريا لويس غاميرو تشارك في رالي داكار بالمملكة العربية السعودية وتتحدث عن فوجاس عن تجربتها في كل مرحلة

الحديث عن صلابة أو طول مراحل داكار لم يعد موضوعًا تقريبًا. الموضوع هو ما إذا كنا سنصل إلى نهاية المرحلة أم لا، وما إذا كانت لدينا مشاكل أم لا، أو عدد الساعات التي كان علينا القيادة فيها ليلاً. هذا شيء يجب التحدث عنه حتى في الوقت القصير الذي نقضيه في المعسكر المؤقت أو في فترة ما قبل المغادرة.

أشعر بالحزن دائمًا عندما تصل أخبار عن انسحاب آخر أو انسحاب الفريق الأقرب إلينا – وبالتحديد البرتغالي – وبقينا في تلك الليلة على المسار الصحيح. لقد حدث لنا هذا الأمر وهو أمر صعب، ولكنه يحدث أيضًا لأولئك الموجودين بالفعل في المخيم، والذين لا حول لهم ولا قوة لتقديم المساعدة.

على الرغم من أننا أقل تطلبًا من حيث الجدول الزمني، فقد واجهنا يوم الأحد هذا يومًا مليئًا ببعض الصعوبات، ولكنه أدى في النهاية إلى إنجاز جديد. لقد أكملنا المرحلة وعدنا إلى المعسكر، هذه المرة في وقت أبكر بكثير من المعتاد. لقد كان يومًا جيدًا، بلا عقوبات وبدون أزمات كبيرة. كان ذلك كافياً للحفاظ على الزخم، دون توقف أو “إخماد الحرائق”. إن المركز الخامس والثلاثين – وبالتالي المركز الثامن والعشرين بين المتحدين – هو نتيجة لقيادة أكثر تحفظًا، ولكن لا مفر منها: هناك مساحات شاسعة تكون فيها المسارات التي خلفتها الفرق أمامنا أعمق من عجلات سيارتنا. وأعتقد أن هذا سيعطيكم فكرة عن “الضرب” الذي نتعرض له بشكل يومي.

وبالعودة إلى موضوع القيادة الليلية، من المتوقع أن يكون هناك بعض الخوف، نظراً للمخاطر الطبيعية التي نواجهها، خاصة عند عبور القرى. وهذا ما أخافني، قبل أن أعرف حقيقة تنظيم الاختبار. تقع الحوادث عندما لا نتوقعها على الإطلاق، وفيما يتعلق بسيارات السباق، فإننا جميعًا نعرف الكثير من الأمثلة.

والحقيقة هي أنه، سواء ليلا أو نهارا، ينتشر عدد كبير من عملاء إنفاذ القانون عبر المسارات وكذلك على الاتصالات. والأمر متروك لهم لضمان بقاء الجمهور، خلال المراحل الخاصة، خارج مناطق المسار التي يمكن للمتنافسين المرور فيها. ومن ناحية أخرى، في الاتصالات، نعبر أحيانًا القرى والبلدات وما إلى ذلك. وفي جميع النقاط الأكثر ازدحامًا، لدينا دائمًا طريق واضح. لا ينقل هذا بشكل عام شعورًا لطيفًا بالأمان فحسب، بل يجعل حياتنا أسهل كثيرًا أيضًا، مما يجعلها أقل موضوعًا للتفكير فيه…

يكتب المؤلف وفق الاتفاق الإملائي