Home سياسة استهداف وزير النقل بالتحقيق بتهمة اختلاس أموال عامة

استهداف وزير النقل بالتحقيق بتهمة اختلاس أموال عامة

33
0
Des perquisitions au port de Lorient pour des soupçons de détournement de fonds

حكومة جديدة وانتكاسات جديدة للقضاء.. وزير النقل فيليب تابارو متهم باختلاس أموال عمومية والاستيلاء على مصالح قبل وصوله إلى منصبه بعد بلاغ للنيابة الهيئة العليا للشفافية في الحياة العامة (HATVP) في يوليو 2021، أشار مصدر قضائي، اليوم الاثنين، مؤكدا المعلومات الواردة من موند.

وأضاف المصدر القضائي: “تم إجراء تفتيش يوم 30 نوفمبر 2022 في منزل فيليب تابارو وفي مقر بلدية كانيه و Cannet GIP”. وأضافت أن “التحقيق الأولي لا يزال مستمرا”. ويتعلق هذا التحقيق، الذي فتحه أيضا مكتب المدعي العام المالي الوطني (PNF) لإخفاء هاتين الجريمتين، بالمناصب التي يشغلها فيليب تابارو داخل مجموعة المصلحة العامة السياحية والثقافية (GIP) ثم في التواصل مع بلدية كانيه (ألب-) Maritimes) بين عامي 2018 و2020، وهي بلدة كانت تقودها في ذلك الوقت شقيقته النائبة عن الحزب الليبرالي ميشيل تابارو. قادت هذه البلدة التي يبلغ عدد سكانها 40 ألف نسمة بين عامي 1995 و2017 شقيقته، النائب عن حزب اليسار ميشيل تابارو.

تم الحصول على ما يقرب من 140 ألف يورو في عام واحد

وفقًا لإعلان المصالح المسجل بتاريخ 30 نوفمبر 2020 والاطلاع عليه العالم، كان فيليب تابارو مديرًا لـ GIP من أبريل 2018 إلى يوليو 2020 وحصل على 82473 يورو صافيًا لهذا المنصب في عام 2019، أو ما يقرب من 6900 يورو شهريًا. ثم حصل على 17997 يورو صافيًا بين أغسطس ونوفمبر 2020، أو ما يقرب من 4500 يورو شهريًا، كمدير مشروع GIP للتنمية السياحية والثقافية لمدينة لو كانيه. وفي الوقت نفسه، في عام 2019، حصل على 15318 يورو كمدير اتصالات لهذه البلدية، أي 1276 يورو شهريًا.

في ذلك الوقت، تم انتخابه أيضًا لعضوية المجلس الإقليمي لمقاطعة بروفانس ألب كوت دازور وحصل على حوالي 40 ألف يورو صافيًا سنويًا كنائب للرئيس المسؤول عن النقل بين عامي 2015 و2021. وأعلن الوزير الجديد، دائمًا وفقًا لـ اليومية، صافي 137.872 يورو لعام 2019 وحده.

وزير النقل الجديد فيليب تابارو، الذي تم انتخابه عضوًا في مجلس الشيوخ عن منطقة الألب البحرية في سبتمبر 2020، هو متخصص في هذا القطاع: دافع عن نص لتنظيم حق الإضراب في السكك الحديدية قبل الألعاب الأولمبية، ويؤيد إنشاء موقف متشدد عندما يتعلق الأمر بالأمن.

في المجلس الإقليمي، كان هذا الرجل البالغ من العمر 54 عامًا من مدينة كان، هو الذي أدار ملف خصخصة خط TER بين مرسيليا ونيس، والذي تم تكليف تشغيله في عام 2021 لمجموعة Transdev، مما أثار استياء النقابات الكبير . ثم كان الأول في فرنسا.

رابط المصدر