Tempo.coو جاكرتا – سأل نائب وزير الصناعة الإندونيسي Faisol Riza شركة American Aerospace Company ، بوينغ، لبناء مصنع مكون في إندونيسيا. نقل فيوزول الطلب عند استضافة ممثلي بوينغ في مكتب وزارة الصناعة (Kemenperin) في جاكرتا ، الخميس ، 23 يناير 2025.
أوضح Faisol Riza أن إندونيسيا كدولة أرخبيل لديها إمكانات كبيرة في صناعة الطيران. هذا لأنه حاليًا هناك حاجة للتغلب على مشاكل الاتصال وسلسلة التوريد.
لذلك ، شجع نائب وزير الصناعة بوينغ على توسيع التعاون مع الحكومة. يشمل هذا التوسع منح تراخيص لصيانة الطائرات وإصلاحها وإصلاحها (MRO) وبناء مركز تدريب على الطيران في إندونيسيا.
وقال فيزول ريزا في بيان رسمي تلقاه تيمبو ، الأحد ، 26 يناير ، 2025: “إن إندونيسيا لديها GMF Aeroasia و Batam Aerotechnic التي تحتاج إلى قدرات متزايدة لتطوير أنظمةها الإيكولوجية الصناعية. يمكن لـ Boeing دعمها من خلال توفير ترخيص لمرسم MRO لدينا”.
قال السياسي من حزب الصحوة الوطني (PKB) إن إندونيسيا تحتاج حاليًا إلى مركز تدريب على الطيران مثل بوينج في الهند. فيما يتعلق بالموقع ، قال إن المناطق الصناعية في باتام وبينتان قد تكون خيارات لأنها استراتيجية للغاية.
وقال فيصل ، إن صناعة MRO الإندونيسية من خلال GMF Aeroasia و Batam Aerotechnic ، تثبت أن إندونيسيا قادرة على أن تكون لاعبًا في قطاع صيانة الطائرات. ومع ذلك ، بسبب قطع الغيار المحدودة ، لا تزال معظم الطائرات التجارية تخضع للصيانة في الخارج.
“لذلك ، من أجل تحسين قدرات صناعة MRO ، فإننا نعتبر أنه من الضروري المتابعة من خلال التعاون بين وزارة الصناعة وبوينغ في شكل مذكرة تفاهم” ، قال فيوزول ريزا.
من مذكرة التفاهم هذه ، يأمل Faisol Riza أن يكون التعاون مع Boeing أوسع ، بدءًا من نقل المعرفة وقبول المتدربين ، ومساعدة MRO الإندونيسية في تحسين جودة المكونات والموارد البشرية.
وقال فيزول ريزا: “في قطاع MRO ، تكمن المشكلة في أنه يجب استيراد بعض المكونات وقطع الغيار من الولايات المتحدة. لذا ، يمكن إنتاج هذا لاحقًا في إندونيسيا من خلال إشراك الصناعات المحلية”.
وأضاف المدير العام للمعادن والآلات ومعدات النقل والالكترونيات في وزارة الصناعة سيتيا ديارتا أن الحكومة تشجع بوينج على دعم الجهود المبذولة لاستخدام الوقود الصديق للبيئة. هذا يهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون في صناعة الطيران.
حاليًا ، لا يزال الانتقال من الوقود الأحفوري إلى الوقود الأخضر للطائرات للطائرات يمثل تحديًا. وقالت سيتيا دارتا: “تلتزم الحكومة بتقليل انبعاثات الكربون في قطاع النقل الجوي ، وتحتاج إلى دعم بوينغ لتحقيق هذا الالتزام”.
وفي الوقت نفسه ، رئيس بوينغ صرحت جنوب شرق آسيا بيني بيرت أن بوينغ ملتزم بزيادة التعاون في قطاع الطيران التجاري. ويستند هذا الالتزام إلى 75 عامًا من الخبرة في إندونيسيا.
وقال بيني من البيان الصحفي من وزارة الصناعة: “نحن ملتزمون أيضًا بمواصلة هذا التعاون مع الشركات الإندونيسية في زيادة قدراتها وجعلها مكونات مكونات بوينغ العالمية”.
اختيار المحرر: القاضي الأمريكي يرفض صفقة نداء بوينغ في أحداث قاتلة 737 كحد أقصى
