برشلونةلأكثر من عشرة أيام ، كانت طائرة هليكوبتر تفتقر إلى نظام الطوارئ الطبية (SEM). في ظل الظروف العادية ، لديها أربعة: واحدة في جيرونا ، واحدة في ساباديل ، واحدة في تريم وواحدة في مورا لا نوفا. قبل أسبوعين ، ومع ذلك ، فإن الشركة التي تقدم هذه الخدمة ، Eliance ، نقلت طائرة Tremp إلى Sabadell لأن Vallès Occidental كانت في مراجعة. عادة ما يضعون بديلاً له ، لكن هذا ليس هو الحال مع مصادر SEM الآن ، فإنهم يعتمدون بالفعل كل يوم (لأن الغرامة تذهب لعدة أيام) لحساب العقوبة.
تسبب هذا الخلل في SEM لإعادة تكوين هيكل طائرات الهليكوبتر في البلاد. طالما كان لديهم ثلاثة ، ستكون هناك طائرة في ساباديل ، واحدة في جيرونا وللييدا ، في هيليسورفيش التي يمتلكها رجال الإطفاء العامين في عاصمة سيجري. في Móra tremp الجديد ، لذلك لن يكون هناك شيء. اتخذت SEM ، وفقًا لبيان صادر عن وزارة الصحة التي صدرت يوم الجمعة ، هذا القرار لاحقًا “لتحليل شامل للمعهد الرباصية والجيولوجية في كاتالونيا”. يصرون على أن هذا وضع “مؤقت” ، لأنه عندما يكون لديهم أربع طائرات هليكوبتر مرة أخرى ، فإن توزيع المواقع سيكون المعتاد. كررت الصحة أيضًا أن ELIANCE ينتهك العقد ، حيث يُطلب منه وضع طائرة هليكوبتر بديلة في كل مرة يكون هناك حادثة أو إصلاح.
يفقد رجال الإطفاء واحدًا أيضًا
بالإضافة إلى ذلك ، هذا الأسبوع ، وفقًا لمصادر من مجموعة Generalitat Fire ، أبلغ Eliance فيلق الطوارئ الكاتالوني الذي يزيل أيضًا طائرة هليكوبتر من حديقة ساباديل. من المتوقع أن تذهب هذه الطائرة إلى نظام الطوارئ الطبية للتعويض عن فقدان مروحية Tremp ، على الرغم من أن مصادر SEM تنكر أن الشركة قد أبلغت هذه الحركة. إذا كان الأمر كذلك ، يجب تكييف المروحية مع احتياجات SEM. لذلك ، بدأ رجال الإطفاء أيضًا في دراسة العقوبات في الشركة. إنها ليست غرامات سهلة لحسابها ، لأنها تعتمد على ساعات الخدمة التي كان على المروحية المعنية القيام بها. لذلك ، كلما زاد عدد الأيام التي يقضونها ، زادت الفاتورة.
في البيان ، تقول وزارة الصحة إن “كل من حالات الصحة والإنقاذ مضمونة في جميع أنحاء البلاد ، مع توفر الموارد لكل من SEM ورجال الإطفاء”. “بالإضافة إلى الامتثال التعاقدي ، تتطلب حكومة Generalitat للشركة الضمان التام لأمن المروحيات وتحدد أولويات سلامة المرضى والمهنيين” ، يخلص بيان الحكومة.
