جوتو.كوم, جاكرتا – بدأت مازدا في اتخاذ خطوات استراتيجية للانتقال من محركات الاحتراق الداخلي إلى المركبات الصديقة للبيئة. نقلاً عن موقعها الرسمي على الإنترنت، أعلنت هذه العلامة التجارية اليابانية عن خطط لبناء مصنع جديد لوحدات البطاريات في مدينة إيواكوني، محافظة ياماغوتشي، اليابان.
إعلان
ستنتج هذه المنشأة أول وحدات وحزم بطاريات للسيارات الكهربائية (EV) من مازدا، والتي سيتم إنتاجها في اليابان. وفي المستقبل، من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية السنوية للبطاريات في المصنع إلى 10 جيجاوات في الساعة، مع قيام شركة “باناسونيك للطاقة” بتوفير خلايا أيون الليثيوم.
وفي السابق، أنشأ الطرفان شراكة شراء في مايو 2023، والتي تم توسيعها بعد ذلك لتشمل إنتاج البطاريات وتطوير التكنولوجيا في سبتمبر 2024.
ويتماشى بناء هذا المصنع مع خطة مازدا لعام 2030 التي تركز على تكنولوجيا الكهربة بناءً على استراتيجية متعددة الحلول لتلبية احتياجات العملاء واللوائح المتغيرة أثناء مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري.
كما هو معروف، كانت أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها بكميات كبيرة من مازدا هي MX-30 التي تم إطلاقها في أكتوبر 2019. ولم يتم تصنيع هذا الكروس أوفر الكهربائي على منصة EV خاصة، ولكنه بدلاً من ذلك يستخدم نفس بنية SkyActiv-Vehicle مثل إصدار محرك الاحتراق الداخلي. من CX-30 و مازدا 3.
وجاء في بيان الشركة: “ستواصل مازدا تطوير “متعة القيادة” استنادًا إلى قيم “الإنسانية الجذرية” بحلول عام 2030، وتهدف إلى جلب “متعة الحياة” من خلال خلق تجارب تنقل جذابة في الحياة اليومية لعملائنا”. قال.
اختيار المحرر: أول استوديو GWM Tank في جنوب شرق آسيا موجود في إندونيسيا
هل تريد المناقشة مع المحرر حول المقالة أعلاه؟ دعونا ننضم إلى مجموعة Telegram، حدد المجموعة أ
