TEMPO.CO, جاكرتا – هيئة مراقبة المنافسة التجارية (KPPUقال إن المدعى عليهم في المؤامرة المزعومة لشراء النقل البري لتزويد الوحدات الكهربائية المتعددة (EMU) لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة في جاكرتا باندونغ لم يعترفوا بوجود أي مخالفات في هذه القضية. وفي الوقت نفسه، تم الإبلاغ عنه في المؤامرة المزعومة في المشروع قطار جاكرتا باندونج السريع أو Whoosh، وهما PT CRRC Sifang Indonesia وPT Anugerah Logistik Selamatndo.
وقال رئيس مكتب العلاقات العامة والتعاون في KPPU، ديسوين نور، في بيان مكتوب نقلاً عن يوم الاثنين 13 يناير 2025: “أعلن أنه يرفض أو لا يعترف بالانتهاك المزعوم”.
ظهرت المؤامرة المزعومة في القضية رقم 14/KPPU-L/2024 في البداية في محاكمة في KPPU في ديسمبر 2024. وفي ذلك الوقت، نقل محقق الادعاء في KPPU ذلك مباشرة إلى المحكمة. وفي جلسة متابعة يوم الثلاثاء 7 يناير، رفض المدعى عليهم النتائج التي توصلت إليها لجنة الشرطة الجنائية.
وقال ديسوين إنه على الرغم من أن المدعى عليهم رفضوا النتائج التي توصلت إليها لجنة الشرطة القضائية، إلا أن المحاكمة ستستمر بمزيد من الفحص. في هذه المرحلة، ستقدم KPPU الشهود والخبراء المقترحين من قبل المحققين والأطراف المبلغ عنها.
وقال ديسوين: “يمكن أن يستمر الأمر إلى مرحلة الفحص المتقدم، من أجل تقديم مختلف الشهود والخبراء المقترحين من قبل الطرفين”.
ستعقد KPPU جلسة استماع متابعة اليوم الاثنين 13 يناير 2025. وفي جلسة الاستماع هذه، سيقدم المدعى عليهم الأدلة. وقال ديسوين: “في غضون ذلك، ستبدأ جلسة الجمعية العامة لفحص المتابعة في 16 يناير 2025”.
اشتبه محققو KPPU سابقًا في أن شركة PT CRRC Sifang Indonesia، والتي كانت أيضًا لجنة المناقصات (المبلغ الأول)، رتبت لشركة PT Anugerah Logistik Selamatndo (المبلغ الثاني) للفوز بمشروع مشتريات الاتحاد النقدي الأوروبي بقيمة 70.3 مليار دولار.
في المحاكمة السابقة، كشف محققو KPPU أيضًا عن حقائق أو أدلة مختلفة تشير إلى احتمال حدوث مؤامرة. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، عدم وجود مبادئ توجيهية مكتوبة واضحة فيما يتعلق بإجراءات اختيار مقدمي السلع أو الخدمات، وانعدام الشفافية في عملية استلام وثائق العطاءات وفتحها وتقييمها، فضلاً عن قرار الطرف المبلغ عنه الأول بالفوز المشاركون في المناقصة الذين لم يستوفوا المؤهلات أو المتطلبات ليكونوا فائزين.
قال ديوسين: “يُزعم أيضًا أن الطرف المُبلغ عنه الأول قد قام بممارسات تمييزية ومنافسة محدودة في عملية المناقصة لضمان فوز الطرف المُبلغ عنه الثاني”.
القطار السريع بين إندونيسيا والصين (PT)KCIC) استجاب أيضًا لنتائج تحقيق KPPU. تدعي شركة KCIC أنها لم تشارك في عملية تأمين نقل وحدات EMU من ميناء تانجونج بريوك إلى مستودع تيجالوار.
قالت إيفا تشيرونيسا، سكرتيرة شركة PT KCIC، في بيان مكتوب يوم الاثنين 16 ديسمبر 2024: “لا تشارك KCIC في عملية الشراء لمزود خدمة النقل وتحترم KCIC العملية التي نفذتها KPPU فيما يتعلق بهذا التحقيق”.
