“لم يقتل أي مشاة في بولونيا في عام 2024، وهذا لم يحدث منذ عام 1991.” شكرًا أيضًا لـ Città 30. بالنسبة للعمدة ماتيو ليبور، تعد هذه إحدى أهم نتائج الإجراء الذي قدمته بلدية بولونيا قبل عام، والذي حد من السرعة في العديد من شوارع المدينة.
“لم يفقد أحد وظيفته هذا العام”، يضيف ليبور، وبذلك يسجل، في ضوء البيانات التي جمعتها البلدية، الخلافات والاحتجاجات من يمين الوسط، ولا سيما وزير النقل ماتيو سالفيني، الذي جدا ضد هذا التدبير. كما وصلت المعارضة إلى قاعات المحكمة، مع الطعون ومجموعة من التوقيعات لإجراء استفتاء لمطالبة مواطني بولونيا برفض هذا الإجراء. ومع ذلك، بالنسبة لليبور، فإن البيانات التي جمعها Palazzo d’Accursio تظهر بوضوح أنه “كان هناك انعكاس حقيقي في الاتجاه مقارنة بالماضي”.
في عام 2024 في بولونيا، لم تكن هناك وفيات بين المشاة، وانخفض نصف الحوادث المميتة وحوادث الطرق والإصابات بنسبة 13٪ و11٪ على التوالي – كما يقول – بينما في بقية إيطاليا العام الماضي كانت هناك زيادة بنسبة 8٪ في حوادث مميتة”. ليس هذا فقط. انخفضت أخطر الحوادث بنسبة 31٪ وانخفض عدد الأشخاص الذين يموتون على الأسفلت بنسبة 49٪، وهو عشرة في الأشهر الـ 12 الماضية في المدينة. حتى في الطرق الشعاعية، مثل عبر ماسارينتي وعبر موري، وفقًا للبيانات المقدمة “انخفضت السرعة وكذلك الحوادث”.
وانخفضت حركة المرور بنسبة 5% والتلوث بنسبة 29.3%، إلى أدنى مستوياتهما في السنوات العشر الأخيرة. ثم، في عام 2024، زاد ركوب الدراجات – أيضًا بفضل ازدهار مشاركة الدراجات – واشتراكات النقل العام واستخدام مشاركة السيارات. ويؤكد ليبور أن الاستثمارات في مشروع Città 30، والتي تبلغ 27 مليون دولار، تم استخدامها للبنية التحتية “وليس لشراء كاميرات السرعة”.
البيانات التي وصفت بأنها “مشجعة للغاية” من قبل الرئيس الجديد لمنطقة إميليا رومانيا، ميشيل دي باسكال، الذي يضمن التزام “جميع مؤسسات منطقة إميليا رومانيا، حتى مع اختلاف الأساليب” على الجبهة “لتعزيز الأمن طريق”. “الحماس والرضا العميق” تم التعبير عنه من قبل مؤسسة ميشيل سكاربوني Ets Aifvs، الرابطة الإيطالية لأسر ضحايا الطرق. “هذا الصفر الموجود في صندوق المشاة المتوفين يمنحنا رضاًا كبيرًا وأملًا.” “النتائج الممتازة التي أظهرتها بلدية بولونيا، المدينة الرمزية لمشروع 30 كم/ساعة، هي مصدر رضا كبير” لشركة Asaps أيضًا.
الاستنساخ محفوظة © حقوق الطبع والنشر لوكالة أنسا