صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو أنه سيتم وضع لائحة في لائحة السكوتر الكهربائي، وقال: “من أجل ضمان أن المنتجات المستخدمة عند مستوى معين، سيتم وضع 30 بالمائة من الدراجات البخارية الكهربائية في الخدمة من قبل المشغلين يتم توريدها من الأماكن التي يتم فيها الإنتاج المحلي.” قال.
وذكر أورال أوغلو في بيانه المكتوب أن اللائحة المتعلقة بهذا الموضوع دخلت حيز التنفيذ في عام 2021 من أجل تقليل التردد والمشاكل التي تحدث أثناء استخدام الدراجات البخارية الكهربائية المشتركة وتأثيراتها السلبية على البيئة.
وفي إشارة إلى أنه سيتم إجراء تغييرات كبيرة في اللائحة الحالية بسبب الاحتياجات الناشئة، ذكر أورال أوغلو أن اللائحة تغطي مجموعة واسعة من القضايا، بدءًا من تقليل سرعة الدراجات البخارية الكهربائية تلقائيًا إلى متطلبات المنطقة المحلية.
وأشار أورال أوغلو إلى أن اللائحة المعنية تم إعدادها مع الأخذ في الاعتبار ملاحظات واحتياجات القطاع وأجرى التقييم التالي:
“من خلال اللائحة التي سنضعها، سنلزم الشركات بمشاركة بيانات الاستخدام التي تم الحصول عليها من أنشطة السكوتر الكهربائي المسجلة في قاعدة بيانات النقل التابعة لوزارة النقل والبنية التحتية مع سلطات إنفاذ القانون والبلديات. وبهذه الطريقة، سنزيد من سلامة القيادة من خلال زيادة وتيرة عمليات التفتيش.”
“سنمنع مستخدمي الدراجات الكهربائية من دخول المناطق المحظورة”
وفي إشارة إلى أنه في نطاق التغيير التنظيمي، سيجريون تغييرات مهمة لضمان نظام المرور والسلامة، بالإضافة إلى الالتزام بحدود السرعة، قال أورال أوغلو:
“سنمنع الدراجات البخارية الكهربائية من دخول المناطق المحظورة. سيتم اكتشاف الدراجات البخارية الكهربائية التي تدخل الطرق ذات حدود السرعة العالية بشكل خاص وسيقوم المشغلون بتحذير المستخدمين. وسيقوم المشغلون تلقائيًا بتقليل سرعة الدراجات البخارية الكهربائية التي تدخل المناطق المحظورة. سيتم فرض 6 آلاف و 923 غرامة على المشغلون الذين لا يتخذون الاحتياطات اللازمة فيما يتعلق بحدود السرعة.” سيتم فرض غرامة إدارية بقيمة TL في أقرب وقت ممكن للشكاوى المقدمة إلى مراكز الاتصال وتطبيقات الهاتف المحمول لشركات السكوتر الكهربائي. “سيتم إبلاغ المستخدمين بالتزاماتهم الأمنية. وستقوم الشركات بإخطار المستخدم على الفور بمستوى الرسوم والمسافات المقدرة التي سيتم قطعها ومعلومات الأسعار الحالية. وسيتم توفير خدمة الخرائط للمستخدم.”
وأكد أورال أوغلو أنه بعد التنظيم، سيتم تسجيل الانقلابات أو حوادث الدراجات البخارية الكهربائية من قبل الشركات المشغلة، وسيتم تسجيل معلومات الحوادث والشكاوى في قاعدة بيانات الوزارة على أساس شهري.
“سيتم إيقاف أنشطة الشركات التي لا تلتزم بشرط المحلية 30 بالمائة”
وفي إشارة إلى أنه سيكون إلزاميًا على الدراجات البخارية الكهربائية في الخدمة أن يكون لديها مستوى شحن بنسبة 20 بالمائة على الأقل، أشار أورال أوغلو إلى أنه سيتم أيضًا تحديد محطات مواقف السيارات والشحن، إن وجدت، في القرارات المتعلقة بتصاريح السكوتر الكهربائي الصادرة عن البلديات من أجل القضاء على التردد.
وقال أورال أوغلو: “من أجل ضمان أن تكون المنتجات المستخدمة عند مستوى معين، سيتم توفير 30 بالمائة من الدراجات البخارية الكهربائية التي يستخدمها المشغلون من الأماكن التي يتم فيها الإنتاج المحلي. أنشطة الشركات التي لا تمتثل لـ سيتم إيقاف متطلبات المنطقة بنسبة 30 بالمائة.” قال.
