جاكرتا ، سي إن إن إندونيسيا –
Pt Kereta API Indonesia (كاي) زيادة تواتر الرحلات اليومية يدرب (KA) من 8 في المئة مما هو موجود حاليا.
وقال رئيس كاي ديديك هارتانتيو إن إضافة الرقم تم تنظيمه في مخطط سفر قطار 2025 (GAPEKA) الذي بدأ حيز التنفيذ يوم السبت (1/2) غدًا.
وقال في إحاطة إعلامية في محطة جامبير جاكرتا ، الجمعة (1/31): “إذا كانت آخر 226 رحلة ، فقد ارتفعت حوالي 8 في المائة إلى 246 رحلة في Gapeka 2025”.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
استنادًا إلى بيانات KAI ، تشمل العديد من القطارات التي تحصل على زيادة في تواتر السفر: Argo Merbabu Train (من 2 Ka إلى 6 Ka) ؛ قطار تاكساكا (من 4 كيلو شتي إلى 6 كا) ؛ كا بوروجايا (من 2 كا إلى 6 كا) ؛ و Sawunggalih (من 4 قطارات إلى 6 كيلو شار).
ثم كا توانغ جايا بريميوم (من 2 إلى 3 كا) ؛ KA Tapping (من 2 Ka إلى 3 Ka) ؛ كا هارينا (من 2 إلى 4 كا) ؛ و Ka Pangrango (من 6 إلى 8 كا).
في Gapeka 2025 ، تابع Didiek ، قام Kai أيضًا بتغيير الطريق على عدة قطارات. من بينهم تم تحويل Argo Cheribon Ka إلى قطارات Gunungjati و Cakrabuana ؛ تم تحويل قطار شمال كوتوجايا إلى قطار ماديون جايا. وتغيير قطار Argo Parahyangan إلى قطار Parahyangan مع إضافة محطة توقف.
بعد ذلك ، لم يتوقف Argo Bromo Anggrek Train في محطات Bojonegoro و Pekalongan بحيث كانت الرحلة أسرع بكثير ، ولم تتوقف Argo Wilis Train في محطة Ciamis ، لذا كانت الرحلة أسرع.
يعرض Gapeka 2025 أيضًا خمسة طرق سفر جديدة وهي Ka Madiun Jaya Realy Madiun – Senen (pp) للطبقة التنفيذية والاقتصادية ؛ KA Sancaka Utara العلاقة Surabaya Pasarturi – Solo Balapan – Cilacap (PP) للفئات التنفيذية والرجال ، و Cakrabuana Ka Gambir – Cirebon – Purwokerto (PP) تعود للفصول التنفيذية والاقتصادية.
بعد ذلك ، Ijen Express Ketapang – Malang (PP) Ijen Express للصفوف التنفيذية والاقتصادية و Gunung Jati Gambir – Cirebon – Semarang Tawang Bank Central Java (PP) للفئات التنفيذية والاقتصادية.
وقال ديديك إن سعر التذاكر للطرق الجديدة ستحصل على خصم بنسبة 50 في المائة.
وقال “القطارات التي سنقدمها في عام 2024 هي غالبية التكتل في الطبيعة. وهناك خصم 50 في المائة من 1 إلى 6 فبراير”.
[Gambas:Video CNN]
(FBY/SFR)
