أعرب رئيس الهيئة الوطنية للسلامة على الطرق (ANSR) يوم الاثنين عن أسفه لأن البرتغال لا تزال “الدولة في أوروبا التي تتمتع بأكبر قدر من السلامة على الطرق” ودعا الحكومة إلى الموافقة على الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق هذا العام.
استغل روي ريبيرو، الذي قاد ANSR لما يقرب من ست سنوات، عرض حملة عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة 2024/2025 “الحفلات الأكثر أمانًا” لتسليط الضوء على أن الحد من حوادث الطرق لا يمكن تحقيقه من خلال حملات التوعية والتفتيش، مما يتطلب تغيير الاستراتيجية.
وقال رئيس الوكالة إن الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق – الرؤية صفر 2030 تم تسليمها للحكومة في نهاية عام 2022، والتي تهدف إلى خفض عدد الوفيات والإصابات الخطيرة على الطرق بنسبة 50٪ بحلول عام 2030، مناشدا الوزير من الإدارة الداخلية، مارغريدا بلاسكو، ووزير الدولة للحماية المدنية، باولو سيمويس ريبيرو، للموافقة على هذه الوثيقة “التي تشتد الحاجة إليها” من قبل البلاد.
وأوضح روي ريبيرو أنه في عام 2021، استدعت ANSR مجموعة من الخبراء الدوليين والوطنيين وحددت استراتيجية تتضمن “النظر إلى ما يجري في أوروبا وتكييفه مع الواقع الوطني ونسيان النموذج تمامًا حتى الآن”.
وقال “لن نذهب إلى هناك بحملات وإشراف”، مشيرًا إلى أنه “لم يكن هناك أبدًا إشراف جيد في البرتغال كما هو الحال في الآونة الأخيرة”، بالإضافة إلى وجود حملات.
وبحسب روي ريبيرو، فقد زاد التفتيش في الأشهر السبعة الأولى من عام 2024 بنسبة 80% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023 وتضاعف بين عامي 2019 و2023.
“لقد حقق هذا التفتيش أحد الأهداف وهو نسبة التفتيش ومعدل المخالفين. وفيما يتعلق بالتفتيش، يمكننا القول أن البرتغال تعمل بشكل جيد للغاية وتحقق هدفها وتكون رادعًا. وتشير جميع المؤشرات إلى أن هناك وقال “النجاح في التفتيش”، معربا عن أسفه لعدم تحقيق الحد من الحوادث المرورية.
وفقًا لرئيس ANSR، تشير التقديرات إلى أنه منذ عام 2017 حتى الآن توفي حوالي 5000 شخص على الطرق البرتغالية وأصيب أكثر من 19000 بجروح خطيرة.
وشدد في هذا الصدد على ضرورة إقرار الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق التي ترتكز على خمسة مبادئ: “مستخدمون آمنون، مركبات أكثر أمانا، بنى تحتية أكثر أمانا، سرعة أكثر أمانا والتدخل بعد الحوادث”.
وقال أيضًا: “لا يمكن اعتبار البرتغال واحدة من أكثر الدول أمانًا في العالم طالما أنها واحدة من الدول التي تتمتع بأكبر قدر من السلامة على الطرق على المستوى الأوروبي”.
وصرح وزير الداخلية، الذي كان حاضرا أيضا في عرض حملة “الأحزاب الأكثر أمانا” لعيد الميلاد ورأس السنة 2024/2025، للصحفيين أنه سيتم الموافقة على الاستراتيجية وتنفيذها “في أسرع وقت ممكن”، لكنه لم يذكر أي موعد.
وفي مداخلة لها أثناء عرض الحملة، ذكرت مارغاريدا بلاسكو أن “الدولة لها دور حاسم في هذا الشأن” المتعلق بالسلامة على الطرق، وهي “مسؤولة عن رفع مستوى الوعي والمراقبة وتثبيط السلوكيات المحفوفة بالمخاطر”.
وأوضح أن “هذا هو الدور الذي نقوم به”، معتبراً أن هناك أيضاً “مسؤولية فردية تقع على عاتق كل واحد منا”.
وشدد الوزير على أن الجميع “ضروري لتقليل عدد الوفيات وحوادث الطرق”.
