أعلن مكتب النقل البري (LTO) يوم الأحد أنه أصدر أوامر عرضية (SCOs) لـ 24 من أصحاب الشاحنات المسجلين باستخدام الإطارات البالية.
قال رئيس LTO فيجور ميندوزا إن هذه الخطوة نابعة من عمليات منفذيهم.
“لقد لاحظنا أن هناك تجاهلًا تامًا للسلامة على الطريق من قبل بعض أصحاب الشاحنات المخطئين. وفي حملتنا العدوانية، كانت بعض الانتهاكات الشائعة هي الإطارات البالية التي تشكل خطرًا حقيقيًا ليس فقط على سائقي الشاحنات ولكن أيضًا على مستخدمي الطريق الآخرين قال.
“لن نسمح لأصحاب الشاحنات المخطئين بتجاهل قواعد وأنظمة المرور. تعليماتنا [Department of Transportation] وأضاف ميندوزا: “الوزير خايمي جيه باوتيستا واضح للغاية: جعل الطرق آمنة لجميع المستخدمين، وحملتنا العدوانية ضد الشاحنات ذات الجدارة المشكوك فيها على الطرق هي جزء منها”.
وقع مدير خدمة إنفاذ القانون LTO، إدواردو دي جوزمان، على SCOs، داعيًا أصحاب الشاحنات المقبوض عليهم إلى إحضارهم إلى أقرب مكتب LTO لفحص صلاحية الطريق، وطُلب منهم أيضًا تقديم تفسير مكتوب وموثق حول سبب عدم توجيه الاتهام إليهم لمخالفة قانون النقل البري والمرور (القانون الجمهوري رقم 4136)، على أساس أن إطاراتهم متآكلة.
وقال ميندوزا أيضًا إن الشاحنات الخاضعة للعقوبات تم وضعها تحت الإنذار، في انتظار امتثالها لمعايير منظمة شنغهاي للتعاون للتفتيش.
كما أمر منفذي عمليات LTO بتكثيف حملتهم ضد مشغلي الشاحنات المخالفين الذين ينتهكون قواعد السلامة على الطرق بعد حادث وقع عند جسر كاتيبونان في مدينة كويزون في وقت سابق من هذا الشهر والذي أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة 20 آخرين.
“نود أن ننبه جميع سائقي ومشغلي الشاحنات إلى ضرورة اتباع القانون لأن ما هو على المحك هنا هو حياة وأطراف جميع مستخدمي الطريق. ما كان ممكنا من قبل غير ممكن اليوم لأن المشكلة التي تواجهكم معنا كبيرة، إن وجدت قال ميندوزا: “إننا نراكم”.
تعد حملة LTO ضد الشاحنات الضالة جزءًا من حملة مناصرة Stop Road Crash التي تم إطلاقها مؤخرًا.
