قال رئيس وزارة النقل رومان ستاروفويت، إن اتفاق تمويل خط السكة الحديد فائق السرعة بين موسكو وسان بطرسبرغ يجب أن يتم الانتهاء منه بحلول نهاية العام. ويعد هذا أول خط سكة حديد فائق السرعة في روسيا، ووصفه الوزير بأنه “أهم مشروع حتى عام 2030”.
“نحن في الموعد المحدد. قال السيد ستاروفويت في مقابلة: “يجب أن يتم الإغلاق المالي قبل نهاية هذا العام”. تاس.
ويتوقع أن يساعد نظام HSR، من بين أمور أخرى، في نقل معظم حركة الركاب من الخط الحالي إلى الطريق السريع. كما حددت وزارة النقل مهمة إنشاء قطارات جديدة للسكك الحديدية، “تعتمد حصريًا على التقنيات المحلية”؛ ويتم حاليًا بناء مصنع جديد لهذا الغرض في منطقة سفيردلوفسك.
ومن المقرر أن يتم تشغيل خط السكك الحديدية فائق السرعة بين موسكو وسانت بطرسبرغ في الربع الثاني من عام 2028. سيكون طول الطريق 679 كم، ومدة السفر – ساعتان و 15 دقيقة. سوف يمر الطريق عبر تفير وفيليكي نوفغورود. ستكلف التذكرة من موسكو إلى سانت بطرسبرغ حوالي 10 آلاف روبل. وتقدر تكلفة المشروع بـ 2.349 تريليون روبل. وفي ديسمبر/كانون الأول، أبرمت السكك الحديدية الروسية عقدًا عامًا لبناء القسم الرئيسي من السكك الحديدية عالية السرعة. سيتم اختيار اسم القطار لـ HSR بحلول نهاية العام.
كم من الوقت استغرق السفر من موسكو إلى سانت بطرسبرغ في أوقات مختلفة موجود في مقال كوميرسانت “من النقطة M إلى النقطة P.”
