حرب دونالد ترامب التجارية توسيع النفط. بعد الواجبات على الصلب والألومنيوم والألواح المتبادلة ، يطلق الرئيس الأمريكي الاندفاع ويسطح الطريق بمعدلات بنسبة 25 ٪ للسيارات والمنتجات الصيدلانية والرقائق.
وأوضح أن الواجبات – من المحتمل أن يتم الإعلان عنها رسميًا في 2 أبريل ، لكن ليس من الواضح ما إذا كانوا يدخلون حيز التنفيذ على الفور. “نريد أن نمنح الشركات وقتًا للمجيء إلى هنا. إذا فتحوا مصنعًا هنا في الواقع ، فلا توجد أسعار”. تهديد واجبات جديدة يهز مصنعي السيارات الأوروبيين واليابانيين ، تلك التي تصدر معظمها إلى الولايات المتحدة. على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كانت المعدلات ستتعلق بجميع استيراد المركبات ، وإذا تقرر بلدها حسب البلد ، وإذا كانت هناك استثناءات لكندا والمكسيك ، فإن الفرضية الملموسة تتجمد الأسماء الكبيرة في القطاع الذي يوفر زيادة في تكاليف تكاليف سياراتهم. “ستؤثر الواجبات على الاقتصاد الأمريكي مباشرة وتجعل أصولًا أكثر تكلفة للمستهلكين الأمريكيين ، وقد أبرز هيلدجارد مولر ، رئيس جمعية السيارات الألمانية ، معدلات” الاستفزاز “.
الواجبات هي أداة خاطئة للتفاوض.
ومع ذلك ، فإن المخاوف من أن لا تهتز ترامب ، عازمة على الاستمرار على الطريق المفتوح من خلال فرض واجبات “25 ٪ أو أكثر” أيضًا للأدوية وأشباه الموصلات. وحذر من Mar -a -lago خلال توقيع بعض الأوامر التنفيذية ، بما في ذلك تلك التي تضع الوكالات الفيدرالية المستقلة -مثل لجنة التجارة الفيدرالية والقرن -“يمكن أن يذهبوا أيضًا بشكل كبير على مدار عام”. تحت سيطرة البيت الأبيض. يوسع الحكم بشكل كبير السلطة الرئاسية ، وعلى الأرجح ، سيكون موضوع معركة قانونية صعبة. يرافق الأمر طلب ترامب إلى وزارة العدل ليكونوا سخيفين جميع المدعين العامين في عصر العصر لوضع حد “لإضفاء الطابع السياسي” على الوزارة. وقال: “يجب أن ننظف ونعد الثقة.
إن الثورة التي عهدت بها جزئياً إلى إيلون موسك ، التي تواصل قسمها من أجل كفاءة الحكومة العمل على صوت التخفيضات للقضاء على النفايات. أعلنت Doge حتى الآن أنها حددت وإنشاء مدخرات بقيمة 55 مليار دولار ، ولكن في موقعها ، يزيد قليلاً عن 16.
ويقع الشكل أكثر إذا تم حساب الخطأ الذي تم إجراؤه في تقييم العقد ، حيث تم تقديره في البداية بقيمة ثمانية مليارات ولكن في الواقع ثمانية ملايين. تم تكليف Musk أيضًا بمهمة تقييم الخيارات ، وحتى جذريًا ، لدفع Boeing لتسريع عمليات التسليم من اثنين من Air Force One الجديد. بالإحباط العميق ، كان الرئيس – الذي ذكرت صحيفة Yokr Times الجديدة – قد أشار إلى الملياردير بعدم استبعاد معايير السلامة لأولئك الذين يعملون على إنتاج الطائرات الرئاسية. إذا كان يائسًا للنظر في شراء طائرة فاخرة وتكييفها مع احتياجات البيت الأبيض ، مما يسبب ضربة خطيرة لبوينغ ، وهي شركة تعتبر ترامب الآن “قضية ضائعة”.
استنساخ محجوز © حقوق الطبع والنشر Ansa
