جاكرتا، سي إن إن إندونيسيا —
ذكرت PT ASDP Indonesia Ferry أنها كانت تقترب من هاري رايا ناتال، عدد المركبات التي تعبر إلى جاوة عبر ميناء جيليمانوك، منطقة جمبرانا، بالي بزيادة 12 بالمئة.
“بالمقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، في H-4 قبل عيد الميلاد هذا العام، زادت المركبات التي تعبر إلى جاوة عبر ميناء جيليمانوك بنسبة 12 بالمائة،” قال سكرتير شركة PT ASDP إندونيسيا، فيري شيلفي أريفين، وفقًا لما أوردته وكالة الأنباء الإندونيسية. بين، الأحد (22/12).
وفي الوقت نفسه، في نفس الفترة، انخفض عدد المركبات التي تدخل بالي من ميناء كيتابانغ، منطقة بانيووانجى، جاوة الشرقية بنسبة 33 بالمائة.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
وفقًا لشيلفي، من المتوقع أن تحدث ذروة تدفق المركبات في الفترة من 22 إلى 23 ديسمبر 2024. كما أكد أيضًا أن ASDP يعمل على تحسين المرافق والبنية التحتية في معبر كيتابانج-جيليمانوك.
وقال: “بصرف النظر عن إعداد أسطول السفن، فإننا نعمل أيضًا على تحسين المرافق الحالية في الميناء”.
بمناسبة عيد الميلاد هذا العام، تتوقع ASDP زيادة في حركة مرور المركبات والركاب بنسبة تصل إلى 20 بالمائة. وأوضح شلفي أنه سيتم تسريع عملية تحميل وتفريغ السفن عندما يكون هناك تدفق كثيف للمركبات التي تدخل الميناء.
وقال: “في منطقة بولوسان، بانيووانجي، قمنا أيضًا بترتيب الأرض لفصل الشاحنات ومركبات الركاب التي تستخدم خدمات LCM”.
وقال إنه على نطاق أوسع، قامت ASDP بتحويل المسار من كيتابانغ إلى ميناء سيلامات في لومبوك وغرب نوسا تينجارا إلى ميناء أنكور وسيتوبوندو ريجنسي إلى لومبوك.
وذلك لتقليل مرور مركبات البضائع عبر كيتابانج إلى لومبوك.
قال المدير العام لشركة PT ASDP Indonesia Ferry فرع كيتابانغ، ياني أندريانتو، إنه لمراقبة تطورات الطقس في مضيق بالي، يواصل فريقه التنسيق مع BMKG.
كما ناشد راكبي الدراجات إحضار معاطف المطر لأن الأمطار الغزيرة غالبا ما تأتي فجأة.
ووفقا له، من أجل عدم التسبب في طوابير طويلة في الميناء، يمكن للمسافرين اختيار الصباح إلى المساء، لأن ازدحام المركبات يحدث عادة من الساعة 18.00 إلى الصباح الباكر.
وأضاف أنه علاوة على ذلك، يجب على الركاب شراء تذاكر H-1 قبل المغادرة لأن الميناء لم يعد يقدم خدمات الشراء.
(دورة / رفع)
[Gambas:Video CNN]
