Tempo.coو جاكرتا – وزير الاستثمار ومجلس التنسيق/رئيس مجلس تنسيق الاستثمار (BKPM) روزان روزلاني تريد جلب الاستثمار من شركة الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) إلى إندونيسيا. قال روزان إنه في هذا الوقت ، كان لدى وزارته هدف لجلب الاستثمار من تسلا شركة سيارات كهربائية وتخزين الطاقة من الولايات المتحدة ، تدخل الوطن.
يعتقد روزان أنه يمكنه إبرام اتفاق مع الشركة بقيادة الرئيس التنفيذي إيلون موسك هذا من أجل الاستثمار في إندونيسيا. وقالت روزان في وزارة الاستثمار ومكتبها في جاكرتا يوم الخميس الموافق 30 يناير 2025: “لذا فإن هدفي هو أنني أريد إحضار تسلا إلى هنا”.
ووفقا له ، كانت تسلا أرادت سابقا الاستثمار في إندونيسيا. ومع ذلك ، فشلت الخطة لأن غالبية الكهرباء في إندونيسيا لا تزال تستند إلى الطاقة الأحفورية. وقال إن الحكومة ستحاول إنشاء بيئة استثمارية مثالية بحيث ترغب تسلا وغيرهم من المستثمرين في الاستثمار محليًا.
وادعى أن وزارته حاليًا لها علاقات جيدة مع الشركات والمستثمرين من الولايات المتحدة. ووفقا له ، فإن التوقعات الاستثمارية من الولايات المتحدة إلى إندونيسيا اليوم لا تزال تميل إلى أن تكون إيجابية. كان واثقا من أن قيمة الاستثمار من أرض أبانغ سام يمكن أن تستمر في الزيادة.
وقال إن شركة التكنولوجيا من شركة Apple Inc. في الوقت الحاضر قد منحت بالفعل التزامًا بالاستثمار في إندونيسيا. واحد منهم هو من خلال خطة بناء مصنع Airtag في باتام. وقال الرئيس السابق لفريق الحملة الوطنية في برابو غبران في الانتخابات الرئاسية لعام 2024: “لذلك كانت هذه التفاح تستثمر ، فهذا يعمل بالفعل”.
وقال إنه استمر في محاولة بناء علاقة ثقة متبادلة مع المستثمرين. “هذا يعود إلى المشكلة يثق ونعم ، الحمد لله عندما كنت بالخارج ، أنا دائما حافظ على وعوداتيوقال السفير الإندونيسي في الولايات المتحدة لفترة 2021-2023
في السابق ، قامت الحكومة الإندونيسية بإغراء تسلا بقوة لاستثمار رأس مالها في البلاد. لأن إندونيسيا تخطط لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية بمساعدة بطاريات الليثيوم في السنوات القليلة المقبلة. يتماشى عرض الاستثمار المتعلق ببطاريات الليثيوم مع خطة حكومة الولايات المتحدة لجمع ما يصل إلى 11 ضعف إنتاج السيارات الكهربائية حتى عام 2030.
ومع ذلك ، فشلت إندونيسيا مرارًا وتكرارًا في التوصل إلى اتفاق للتعاون والاستثمار مع الشركة بقيادة إيلون موسك. في عام 2020 ، على سبيل المثال ، فريق Tesla Inc. فشلت مرتين في إندونيسيا لمواصلة التفاوض على الاستثمار في مجال بطاريات السيارات الكهربائية أو EV.
ثم في مارس 2022 ، قال وزير التنسيق للبحرية والاستثمار في ذلك الوقت ، لوهوت بنسار بانديان ، إن تسلا قد أعرب عن اهتمامه بإعادة إندونيسيا بعد إلغاؤه مسبقًا. تم نقل هذا من قبل Luhut أثناء حضوره حدثًا افتراضيًا بعنوان “حفل الختام” الذي يتناسب مع تسوق المنتجات المحلية يوم الخميس ، 24 مارس 2022.
وفقًا لـ Luhut ، في عام 2020 ، كانت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية تهدف إلى تطوير بطارية ليثيوم في إندونيسيا. ومع ذلك ، نظرًا لأن تسلا تم إملاءها كثيرًا ، فقد تم إلغاء الخطة.
ساهم غريس غاندي ، محمد رافي أزاري ، وكسار أكبر في كتابة هذا المقال.
